Проснулся, как обычно рано,часов в 8. Своими похождениями по квартире разбудил Сергея. Ольга уже ушла на работу. Сергей сделал мне завтрак на убой, который я так и не осилил, геркулесовая каша с молоком, то что надо по утру. За завтраком и общением, набросал в своем блокнотике планы на день.
Выехали на машине Сергея в город, немного покрутились по Одессе, заскочили на работу к Оле, самым наглым образом ее похитив, поехали на море! По дороге на пляж поделились взглядами относительно купальников и их необходимости вообще. Наши мнения сошлись, что тряпки это вообще лишнее. Так и залезли в море, сначала мы с Олей, которая совершенно без комплексов полезла в трусиках и топлесс, и я в трусах аля плавках, Сергея оставили на берегу с вещами и в качестве папарацы.
О море море черное! Как же я его люблю. Оно было прохладным для избалованного меня и бодрящим. Дав кролем десяток метров, выбрались не спеша на берег под чутким объективом камеры Сергея. И вот его очередь в воду в семейных трусах. Молодца ребята, никаких комплексов и заморочек!
Все это в темпе вальса, Ольге еще на работу, мне в дорогу, у Сергея тренировки. Отвезли Олю на работу, а сами по делам. Мото магазы! Заехали, присмотрели мне сумку на бак, вышло по очень хорошей цене сумка Гиви за 56 евро, пофоткались с каской Росси и в МотоДом.
И там у Сергея все знакомые, познакомил меня с продавцами, посмотрели и я посидел на разной технике. Опкопав все слюной, двинулись домой на сборы, время поджимало.
Я забыл дома свои перчатки, и уже было думал купить, но Сергей всячески присек эти попытки, отдав свои. Огромное спасибо Сергей, перчатки супер!
Собрались и на стоянку к моту. Подтянул цепь, смазал. Тепло попрощались с Сергеем и в дорогу на Херсон к Боде, главному на байкпост.ру
После Одесских пробок и наблюдения пары аварий авто, выбрался на трассу и погнал. Виды открываются шикарные!
В неспешном режиме добрался до Херсона и вот встреча друзей, Бодя и его подруга, Ким вышли мне ко мне. Теплый прием и пара фото. Мот на стоянку и помыться и отмечать день рождения Боди!
Стол ломился от разного рода вкусностей. Все по домашнему и в отличной обстановке, Бодя только успевал подкладывать мне приготовленные по случаю салаты, мясо с салом и еще много чего. От всего был в восторге и уплетал за обе щеки. Полегли спать рано, мне завтра на Харьков, подруге Боди на работу. Мне выделили их спальню с простынями в восточном стиле, драконы, иероглифы, очень красиво. Отрубился, как по команде отбой!
Все фото Одесса
Все фото Одесса-Херсон
Где я сейчас на маршруте?
Даты и места остановок
30.08.2010 - Греция (допилил 24 часа за рулем) - Израиль :)
29.08.2010 - Румыния, Болгария, Греция...
28.08.2010 - Польша, Словакия, Венгрия, Румыния
27.08.2010 - Беларусь - Польша
26.08.2010 - Беларусь, Минск
23-25.08.2010 - Москва
11 - 22.08.2010 - Харьков
10.08.2010 - Харьков
09.08.2010 - Саратов
08.08.2010 - Тольятти
07.08.2010 - Тольятти - Шадист
6.08.2010 - Курган
5.08.2010 - Омск
4.08.2010 - Новосибирск
3.08.2010 - Между Иркутском и Новосибирском
2.08.2010 - Иркутск - Байкальск
1.08.2010 - Чита - Игорь
31.07.2010 - Семиозерск
30.07.2010 - Белогорск - Олег Шультс
29.07.2010 - Хабаровск - Шаманы МС
28.07.2010 - Владивосток
27.07.2010 - Владивосток
26.07.2010 - Владивосток (Ангелы)
25.07.2010 - Хабаровск Шаманы
24.07.2010 - Бирабиджан
23.07.2010 - Бирабиджан
22.07.2010 - Чита
21.07.2010 - По дороге в Читу
20.07.2010 - Иркутск, Байкал
19.07.2010 - больше 200км до Иркутска
18.07.2010 - Красноярск
17.07.2010 - Новосибирск
16.07.2010 - Омск
15.07.2010 - Кургане
14.07.2010 - Уфа
13.07.2010 - Воронеж
12.07.2010 - Харьков
11.07.2010 - Херсон
10.07.2010 - Одесса
9.07.2010 - Болгария, Румыния, Молдова
8.07.2010 - Греция (старт)
30.08.2010 - Греция (допилил 24 часа за рулем) - Израиль :)
29.08.2010 - Румыния, Болгария, Греция...
28.08.2010 - Польша, Словакия, Венгрия, Румыния
27.08.2010 - Беларусь - Польша
26.08.2010 - Беларусь, Минск
23-25.08.2010 - Москва
11 - 22.08.2010 - Харьков
10.08.2010 - Харьков
09.08.2010 - Саратов
08.08.2010 - Тольятти
07.08.2010 - Тольятти - Шадист
6.08.2010 - Курган
5.08.2010 - Омск
4.08.2010 - Новосибирск
3.08.2010 - Между Иркутском и Новосибирском
2.08.2010 - Иркутск - Байкальск
1.08.2010 - Чита - Игорь
31.07.2010 - Семиозерск
30.07.2010 - Белогорск - Олег Шультс
29.07.2010 - Хабаровск - Шаманы МС
28.07.2010 - Владивосток
27.07.2010 - Владивосток
26.07.2010 - Владивосток (Ангелы)
25.07.2010 - Хабаровск Шаманы
24.07.2010 - Бирабиджан
23.07.2010 - Бирабиджан
22.07.2010 - Чита
21.07.2010 - По дороге в Читу
20.07.2010 - Иркутск, Байкал
19.07.2010 - больше 200км до Иркутска
18.07.2010 - Красноярск
17.07.2010 - Новосибирск
16.07.2010 - Омск
15.07.2010 - Кургане
14.07.2010 - Уфа
13.07.2010 - Воронеж
12.07.2010 - Харьков
11.07.2010 - Херсон
10.07.2010 - Одесса
9.07.2010 - Болгария, Румыния, Молдова
8.07.2010 - Греция (старт)
Оглавление
Так как это блог, то последний пост показывается на самом верху. Те, кто посещает блог в первый раз, часто путаются и начинают читать с конца. Что бы этого не происходило я сделал это оглавление.
Мысли, идеи, цели, желания...
Народ подтягивается, но...
Маршрут поездки
Первый шаг сделан!
Страховка
Каска
Каска - Раскраска
Замена обода
Последние приготовления
Шлем, Сигналка и Сборы
Отплыв байка
Вместо вступления перед поездкой...
Последние деньки дома, отлет и встреча Африки
Последние деньки дома, отлет и встреча Африки
Болгария, Румыния, Молдова и Украина
Украина: Одесса-Херсон
Мысли, идеи, цели, желания...
Народ подтягивается, но...
Маршрут поездки
Первый шаг сделан!
Страховка
Каска
Каска - Раскраска
Замена обода
Последние приготовления
Шлем, Сигналка и Сборы
Отплыв байка
Вместо вступления перед поездкой...
Последние деньки дома, отлет и встреча Африки
Последние деньки дома, отлет и встреча Африки
Болгария, Румыния, Молдова и Украина
Украина: Одесса-Херсон
Sunday, July 11, 2010
Saturday, July 10, 2010
Болгария, Румыния, Молдова и Украина
Утро, встал раньше будильника, умылся, собрал вещи и в столовую мотеля, проверить если есть кто-то готовый сделать мне завтрак. Девушка которая встретила меня вчера уже во всю трудилась на кухне. С выбором из меню она мне немного помогла, и пока все готовиться я помчался перекидывать вещи из номера на мот.
Позавтракал, взял в дорогу бутылку воды и сандвич и в путь. До Софии добрался по петляющей меж гор дороге, было очень красиво, но останавливаться и фотографировать это великолепие не было времени, я понимал что каждая минута на счету, дорога предстояла совсем не короткая.
София, бесконечные пробки на конченой окружной. Жара, пыль, куча спешащих на работу болгар, но мне срочнее и обходя всех как могу, то обочина, то почти встречка, с матами и проклятиями выехал на трассу София - Рене и помчал.
Дорога супер, включил 110 и можно рассматривать местные пейзажы. Обожаю тунели, их на пути было штук 5, заехал внутрь, передохнул от жары и снова под солнышко. На автопилоте добрался до границы с Румынией. Залился и искать выезд в Румынию. Легко найдя границу, пересек ее вообще без проблем и вот Румыния.
Ехать предстояло снова через столицу, точнее ее окружную. Добрался до Бухареста и снова пробки и убитая дорога.
Через пол часа борьбы за выживание, добрался до трассы и тут начал накрапывать дождик. Туча висела почти надомной, в стороне было видно, как из нее выпадают тысячи капель, орошая землю. А впереди чистое небо, нам туда. Поддал газку, обгоняя тучи. И в очень спокойном режиме я в приграничном городе. Искать дорогу на границу с Молдовой-Украиной было совсем не просто. ГПС что-то показывал, поплутав по небольшому городку выехал в нужном направлении и пропилив км 10 нарываюсь на преграду на дороге и полицию. Оказывается все эти злые новости о том что река разлилась вовсе не очередная горячая новость СМИ, которые я все равно не смотрю, хорошо моя любимая предупредила, что на границе все плохо.
Пообщавшись с полицейским, который очень бодро отвечал на английском, понял что мне назад в город и по другой дороге. Каким то непостижимым образом добравшись до границы даже не понял что это она... Дорога туда ведет убитая однополоска, указателей что вот-вот граница вообще нет.
Как таковой блок пост в более менее нормальном состоянии, взяв мои документы мне сказали это на долго, я могу глушить мотор и ждать...
Скушал сандвич, пообщался с пограничником гоняющем на джиксере, минут через 10 получил документы и пожелания успехов на дороге, двинул на Молдавскую границу.
И вот начинается наш любимый совок! Родная речь погранца выбила из колеи. Русский я не слышил уже дня 3 и тут "Здравствуйте, ваши документы". Погранец вел себя немного дерзко, но поняв что угрозы я не представляю, тщательно и со знанием дела начал изучать мот и документы. Ощущение что сейчас будет что-то не так не покидало меня. Доки прошли, номер на раме сошелся. Смешная ситуация с моими доками на мот. У нас в Изралие документы на мот присылают на бумажке. Разумеется все на иврите, поэтому перед поездкой я пошел и сделал перевод на английский в транспортном бюро. Какую бумажку брать погранец долго определялся, вообще с недоверием относился ко всем моим бумажкам, а я недоумевал почему. Позже я это узнаю.
Что бы проехать 2 метра по Молдавии необходимо проехать метр до страховой, заплатить 10 евро за 2 недели страховки, и вернуться обратно на пост.
Страховка в кармане, на пост и снова платить, на этот раз пошлину за въезд. Даже не помню сколько это было, кажется в районе еще 5 евро, но железо они оказываеться не принимают. Вообще пипец. Повозмущался, но дал бумажку. Сдачу получил в гривнах, полный бред!
Вроде бы все оки, улетаю с блокпоста. И вот она рЫдна Украина! Стоп, мот на стоянку, и куча окошек в убитом здании. Куда мне идти никто сказать толком не может. В конце подошел к какому-то мужику который начал оформлять мот. И тут начался пресс на полную. Взял мои доки на мот он в хамской форме начал трясти ими передомной и говорить мол "что это за бумажки???", мне нужен пластик. Я пытался спокойным голосом ему дать понять, что у нас не пластиков, у нас бумажки и ничего я тут поделать не могу. Его финальная фраза "вроде евреи умные люди и не могут сделать пластик". Тут снова я что-то не прошел и начал бегать по границе в поисках куда же мне. И выясняется, что я вообще зря остановился, мне дальше... Пипец! Проклиная всю это систему в душе и в полный голос сел на мот и дальше. Вот наконец Украинская выездная граница.
Мот на стоянку, паспорта, доки на мот. И про меня забыли на минут 15.
Пока все оформляли, вставил украинскую симку, отзвонился любимой и Сергею с Ольгой, которые должны были меня встретить в Одессе. Вынесли доки и паспорт, все оки. Оформление томожни, где с меня не взяли не копейки, что приятно удивило. И вот я въезжаю в 12 ночи на Украину.
Сделал страховку на 15 дней за 26 гривен (около 4 долларов) и в путь.
Дорога просто АД!!! Указателей на Одессу ноль. ГПС сходит с ума теряясь в этом подобии дорог.
Это был ад и ужас! Дорога в жутком состоянии, ямы, колдобины. В очередной раз порадовался, что я на Африке, а не каком то стрите или спорте, эти бы уже по запчастям тут разлетелись.
А дальше все на автопилоте, найдя выезд на смех сквозь слезы "трассу" на Одессу еду и матерюсь. Через км 5, посреди ничего начинает хныкать двигатель... Думаю видимо бензин, хотя рановато вроде, переключил на резерв и тут... клин заднего колеса! Слава Африке!!! Она при клине едет тупо прямо. Остановился и о боже... палатка залетела в заднее колесо, спальник вообще улетел. Вытащив палатку, осмотрел мот, поматерился и в путь.
Дальше дорога в ад и 110. Меньше ехать нереально, на 80 ловишь все дырки, а на 110 и пролетаешь.
И наконец спустя 20 часов в дороге Одесса, Сергей и Ольга! Я зомби с выпученными глазами, еле стою на ногах, но доволен как черт что добрался!
Мот определили на платную стоянку и к ним домой.
Накормили, напоили и видя моя состояние в 4 утра живо уложили меня спать!
Позавтракал, взял в дорогу бутылку воды и сандвич и в путь. До Софии добрался по петляющей меж гор дороге, было очень красиво, но останавливаться и фотографировать это великолепие не было времени, я понимал что каждая минута на счету, дорога предстояла совсем не короткая.
София, бесконечные пробки на конченой окружной. Жара, пыль, куча спешащих на работу болгар, но мне срочнее и обходя всех как могу, то обочина, то почти встречка, с матами и проклятиями выехал на трассу София - Рене и помчал.
Дорога супер, включил 110 и можно рассматривать местные пейзажы. Обожаю тунели, их на пути было штук 5, заехал внутрь, передохнул от жары и снова под солнышко. На автопилоте добрался до границы с Румынией. Залился и искать выезд в Румынию. Легко найдя границу, пересек ее вообще без проблем и вот Румыния.
Ехать предстояло снова через столицу, точнее ее окружную. Добрался до Бухареста и снова пробки и убитая дорога.
Через пол часа борьбы за выживание, добрался до трассы и тут начал накрапывать дождик. Туча висела почти надомной, в стороне было видно, как из нее выпадают тысячи капель, орошая землю. А впереди чистое небо, нам туда. Поддал газку, обгоняя тучи. И в очень спокойном режиме я в приграничном городе. Искать дорогу на границу с Молдовой-Украиной было совсем не просто. ГПС что-то показывал, поплутав по небольшому городку выехал в нужном направлении и пропилив км 10 нарываюсь на преграду на дороге и полицию. Оказывается все эти злые новости о том что река разлилась вовсе не очередная горячая новость СМИ, которые я все равно не смотрю, хорошо моя любимая предупредила, что на границе все плохо.
Пообщавшись с полицейским, который очень бодро отвечал на английском, понял что мне назад в город и по другой дороге. Каким то непостижимым образом добравшись до границы даже не понял что это она... Дорога туда ведет убитая однополоска, указателей что вот-вот граница вообще нет.
Как таковой блок пост в более менее нормальном состоянии, взяв мои документы мне сказали это на долго, я могу глушить мотор и ждать...
Скушал сандвич, пообщался с пограничником гоняющем на джиксере, минут через 10 получил документы и пожелания успехов на дороге, двинул на Молдавскую границу.
И вот начинается наш любимый совок! Родная речь погранца выбила из колеи. Русский я не слышил уже дня 3 и тут "Здравствуйте, ваши документы". Погранец вел себя немного дерзко, но поняв что угрозы я не представляю, тщательно и со знанием дела начал изучать мот и документы. Ощущение что сейчас будет что-то не так не покидало меня. Доки прошли, номер на раме сошелся. Смешная ситуация с моими доками на мот. У нас в Изралие документы на мот присылают на бумажке. Разумеется все на иврите, поэтому перед поездкой я пошел и сделал перевод на английский в транспортном бюро. Какую бумажку брать погранец долго определялся, вообще с недоверием относился ко всем моим бумажкам, а я недоумевал почему. Позже я это узнаю.
Что бы проехать 2 метра по Молдавии необходимо проехать метр до страховой, заплатить 10 евро за 2 недели страховки, и вернуться обратно на пост.
Страховка в кармане, на пост и снова платить, на этот раз пошлину за въезд. Даже не помню сколько это было, кажется в районе еще 5 евро, но железо они оказываеться не принимают. Вообще пипец. Повозмущался, но дал бумажку. Сдачу получил в гривнах, полный бред!
Вроде бы все оки, улетаю с блокпоста. И вот она рЫдна Украина! Стоп, мот на стоянку, и куча окошек в убитом здании. Куда мне идти никто сказать толком не может. В конце подошел к какому-то мужику который начал оформлять мот. И тут начался пресс на полную. Взял мои доки на мот он в хамской форме начал трясти ими передомной и говорить мол "что это за бумажки???", мне нужен пластик. Я пытался спокойным голосом ему дать понять, что у нас не пластиков, у нас бумажки и ничего я тут поделать не могу. Его финальная фраза "вроде евреи умные люди и не могут сделать пластик". Тут снова я что-то не прошел и начал бегать по границе в поисках куда же мне. И выясняется, что я вообще зря остановился, мне дальше... Пипец! Проклиная всю это систему в душе и в полный голос сел на мот и дальше. Вот наконец Украинская выездная граница.
Мот на стоянку, паспорта, доки на мот. И про меня забыли на минут 15.
Пока все оформляли, вставил украинскую симку, отзвонился любимой и Сергею с Ольгой, которые должны были меня встретить в Одессе. Вынесли доки и паспорт, все оки. Оформление томожни, где с меня не взяли не копейки, что приятно удивило. И вот я въезжаю в 12 ночи на Украину.
Сделал страховку на 15 дней за 26 гривен (около 4 долларов) и в путь.
Дорога просто АД!!! Указателей на Одессу ноль. ГПС сходит с ума теряясь в этом подобии дорог.
Это был ад и ужас! Дорога в жутком состоянии, ямы, колдобины. В очередной раз порадовался, что я на Африке, а не каком то стрите или спорте, эти бы уже по запчастям тут разлетелись.
А дальше все на автопилоте, найдя выезд на смех сквозь слезы "трассу" на Одессу еду и матерюсь. Через км 5, посреди ничего начинает хныкать двигатель... Думаю видимо бензин, хотя рановато вроде, переключил на резерв и тут... клин заднего колеса! Слава Африке!!! Она при клине едет тупо прямо. Остановился и о боже... палатка залетела в заднее колесо, спальник вообще улетел. Вытащив палатку, осмотрел мот, поматерился и в путь.
Дальше дорога в ад и 110. Меньше ехать нереально, на 80 ловишь все дырки, а на 110 и пролетаешь.
И наконец спустя 20 часов в дороге Одесса, Сергей и Ольга! Я зомби с выпученными глазами, еле стою на ногах, но доволен как черт что добрался!
Мот определили на платную стоянку и к ним домой.
Накормили, напоили и видя моя состояние в 4 утра живо уложили меня спать!
Friday, July 9, 2010
Последние деньки дома, отлет и встреча Африки
Дни перед полетом проходили в неспешном ритме сна, прогулок и закрывания разного рода дел.
И вот ночь 30 мая, последние сборы вещей, и в путь. Поезд, аэропорт, и Афины. С прошлой поездки было вынесено очень много опыта, поэтому никаких проблем с поиском гостиницы, пропитанием и нахождением того, где находиться мой байк в порту не было.
Поселился в ту же гостиницу не в самих Афинах, а в портовом городе Пиреос. 40 евро и номер мой.
Скинул вещи, помылся и на прогулку. Перекусил, поймал вай-фай, посидел в сетке, отправил сообщение родителям, пообщался с любимой.
Вернулся в номер и завалился спать. Вечером ужин и снова пойманный вай-фай, и общение с байкерами, знакомыми и любимой. Обожаю цивилизацию, можно поймать вай-фай!
И вот он момент! Иду в 7 утра по порту, и очень издалека вижу свою Африку, ура, сердце бьется в темпе R&B.
Подошел, осмотрел, все отлично. И тут начались терки... Подождите пока оформят бумаги, пришли оформители, сказали что с меня не много не мало 100 евро и что еще хуже офисные крысы будут через 2 часа.
Перепаковал сумки, переоделся в более байкерский вид. Подключил прикуриватель и ожидание, когда же они сподобятся...
Ожидание продлилось почти 3 часа. А времени у меня в обрез, надо успеть к 15 июля в Тольятти.
Получил доки, байк к этому времени был готов к бою, сажусь и пытаюсь выехать. Тут у выезда какой-то мужик не находит номер моего байка в своих списках и посылает обратно. Причем все это очень в дерзкой манере. Ну дерзить, так дерзить, это мы тоже умеем. Еду обратно вижу въезд в порт, и через него. Все же оплачено и сделано.
Вылетаю в пробки Афин, такие пробаки, что даже я иногда стоял. Жара как обычно, даже вентилятор на радиаторе начинает крутиться. Еще чуть чуть и я на трассе.
Не знаю почему, но ведь я ездил по этой трассе в прошлом путешествии, в этот раз оно мне показалось совсем другим. Глазея по сторонам пролетел Грецию.
Граница Греция-Болгария, попросили только загран паспорт. Пограничник долго его изучал, видимо ему понравилось кол-во печатей в нем, а там есть на что посмотреть. Налюбовавшись или найдя свободное место щелкнул печатью.
Прорубив немного по Болгарии решил остановиться, ибо чувствовал усталость и голод. Заехал в первый попавшийся мотель на дороге, цена приятно удивила 11 евро. Ужин вышел в 9 евро и так что я наелся до отвала. Болгария рулит!
Планы на завтра... попытаться добраться до Украины и пройти границу.
Все фото в полном размере
И вот ночь 30 мая, последние сборы вещей, и в путь. Поезд, аэропорт, и Афины. С прошлой поездки было вынесено очень много опыта, поэтому никаких проблем с поиском гостиницы, пропитанием и нахождением того, где находиться мой байк в порту не было.
Поселился в ту же гостиницу не в самих Афинах, а в портовом городе Пиреос. 40 евро и номер мой.
Скинул вещи, помылся и на прогулку. Перекусил, поймал вай-фай, посидел в сетке, отправил сообщение родителям, пообщался с любимой.
Вернулся в номер и завалился спать. Вечером ужин и снова пойманный вай-фай, и общение с байкерами, знакомыми и любимой. Обожаю цивилизацию, можно поймать вай-фай!
И вот он момент! Иду в 7 утра по порту, и очень издалека вижу свою Африку, ура, сердце бьется в темпе R&B.
Подошел, осмотрел, все отлично. И тут начались терки... Подождите пока оформят бумаги, пришли оформители, сказали что с меня не много не мало 100 евро и что еще хуже офисные крысы будут через 2 часа.
Перепаковал сумки, переоделся в более байкерский вид. Подключил прикуриватель и ожидание, когда же они сподобятся...
Ожидание продлилось почти 3 часа. А времени у меня в обрез, надо успеть к 15 июля в Тольятти.
Получил доки, байк к этому времени был готов к бою, сажусь и пытаюсь выехать. Тут у выезда какой-то мужик не находит номер моего байка в своих списках и посылает обратно. Причем все это очень в дерзкой манере. Ну дерзить, так дерзить, это мы тоже умеем. Еду обратно вижу въезд в порт, и через него. Все же оплачено и сделано.
Вылетаю в пробки Афин, такие пробаки, что даже я иногда стоял. Жара как обычно, даже вентилятор на радиаторе начинает крутиться. Еще чуть чуть и я на трассе.
Не знаю почему, но ведь я ездил по этой трассе в прошлом путешествии, в этот раз оно мне показалось совсем другим. Глазея по сторонам пролетел Грецию.
Граница Греция-Болгария, попросили только загран паспорт. Пограничник долго его изучал, видимо ему понравилось кол-во печатей в нем, а там есть на что посмотреть. Налюбовавшись или найдя свободное место щелкнул печатью.
Прорубив немного по Болгарии решил остановиться, ибо чувствовал усталость и голод. Заехал в первый попавшийся мотель на дороге, цена приятно удивила 11 евро. Ужин вышел в 9 евро и так что я наелся до отвала. Болгария рулит!
Планы на завтра... попытаться добраться до Украины и пройти границу.
Все фото в полном размере
Вместо вступления перед поездкой...
TRACKTOR BOWLING, МАКСИ-СИНГЛ "НИ ШАГУ НАЗАД" (2009)
----------------------------------------------------
НИ ШАГУ НАЗАД
В твоих глазах - суть бытия
Твоя борьба - смысл
В твоих руках - вера в себя...
Ведь твоя судьба - ты сам, и только так
Свою волю и свой гнев собрав в кулак
Ты продолжаешь бой
За право быть собой
Лишь ценой ошибок и преград
Ты познаешь вкус побед и боль утрат
Каким бы ни был счет
В жизни очень важно сделать шаг вперед
И ни шагу назад
Ни шагу назад
Ведь твоя судьба - ты сам, и только так
Ты узнаешь кто твой друг, а кто твой враг
А потом найдешь свой путь в себе самом
Между добром и злом
Быть собой и до конца идти в отказ
Против правил, против тех, кто против нас
На пределе своих сил идти вперед
И кто знает, кто кого переживет
Прямо здесь и сейчас
Искать свою правду, идти до конца
Вперед, по прямой и ни шагу назад
Играть против правил на свой риск и страх
И верить, что всё в твоих руках
В твоих глазах - суть бытия
Твоя борьба - смысл
В твоих руках - вера в себя
Твоя судьба - ты сам
Твоя судьба - ты сам!
Лишь ты сам!
Прямо здесь и сейчас!
И ни шагу назад!
Искать свою правду, идти до конца
Вперед, по прямой и ни шагу назад
Играть против правил на свой риск и страх
И верить, что всё в твоих руках
----------------------------------------------------
Thursday, July 1, 2010
Отплыв байка
8:30 будильник приказал живо вставать! Спать хотелось нереально, поэтому позволил себе поваляться еще минут пять :)
Энеджайзер заработал! Умыться, завтрак, еще раз умыться, вроде живой :) Время поджимало, но в этот раз было гораздо лучше, чем в прошлый, когда в день отплыва я менял цепь и делал последние приготовления. Кроме того можно было расслабиться насчет забытых вещей, еще 3 дня в запасе до отлета, главное голову не забыть.
Спустился в гараж, промелькнула мысль - и как я сейчас со всем ЭТИМ буду ехать в порт. Да и бог с ним с портом, мне так до Владика катиться.
Выкатил слоника, сфоткал и на бой в городские пробки. Жестить с такой поклажей было не аэй, но и ехать спокойно не получалось.
Добрался до порта быстро. В этот раз мне сказали остановиться возле фирмы через которую я плыл, а не сразу въезжать в порт. Остановился под оффисом, посреди нижней Хайфы. Погода кайф, лупит солнце, в теньке можно медленно плавиться, а под солнышком на ура варить кофе и делать яичницу, без дыма и огня.
Звонок в фирму: "я на месте, что дальше?", а дальше поднимайся к нам в оффис... Какой оффис у меня тут мот нагружен по самые уши, оставлять все это посреди улицы не хотелось, но пришлось. Попросил девушку из тур. агентства напротив присмотреть за моим мотом.
В офисе мне сообщили, что перед тем как я заеду надо оплатить пошлину в порту и топать туда придется пешком, благо через дорогу.
Взяв все документы попытался прорваться в порт, но попал на систему замкнутого круга, что бы зайти мне нужен человек который оформляет документы, при этом он уверяет меня, что он не нужен и я могу зайти. Все эти терки заняли еще часик, после чего меня таки пустили. Оплатил 82 шекеля и вернулся в офис. Мне пожелали удачной дороги и уже на моте в порт. Заехал, оформил документы, поставил слоника на паром.
Сделал пару фоток, только когда приехал заметил, какой у меня классный сосед по парковке. Еще одна Африка. Думаю им будет что обсудить, темными морскими ночами.
И домой.
На этом можно было бы закончить историю, но будет пост скриптум.
Как я сказал в самом начале, жара стояла ненормальная, да еще и я в куртке и с каской, пришлось попотеть немного. Мозг уже не думает и мысли только две: душ и поспать пару часиков...
Приехал домой, вышел из автобуса, поднимаюсь на 3 этаж домой, стою перед дверью, руку в карман куртки где лежат все ключи... КЛЮЧЕЙ НЕТ!!! вообще никаких. Ни от гаража, ни от мота, ни от квартиры. Ну да не беда может в другом кармане. А там все это время лежал конверт длинный пластиковый, в котором все документы на мотоцикл и мои 2 загран паспорта. Снимаю куртку с плеча, поворачиваю другой стороной... КОНВЕРТА НЕТ!!! фак! Быстро начинаю соображать, что скорее всего он выпал в автобусе или при подъеме домой. Пулей вылетаю на улицу. В голове проносятся мысли "что сейчас делать, куда звонить", дальше мысли потекли совсем в негативное русло... сегодня вторая половина четверга, гос. офисы уже закрыты, дальше пятница и суббота, а в воскресенье мне улетать...
Выбежал на улицу, конверта не вижу... стою в полном замешательстве. И тут решил еще раз глянуть куртку... УРА! вот конверт, сую руку в карман с ключами и ключи все до единого на месте! Это же надо было такой флэшбэк получить, попал на пару минут в альтернативную реальность похоже.
Со спокойной душой вернулся домой! Душ, перекусить и спать...
Энеджайзер заработал! Умыться, завтрак, еще раз умыться, вроде живой :) Время поджимало, но в этот раз было гораздо лучше, чем в прошлый, когда в день отплыва я менял цепь и делал последние приготовления. Кроме того можно было расслабиться насчет забытых вещей, еще 3 дня в запасе до отлета, главное голову не забыть.
Спустился в гараж, промелькнула мысль - и как я сейчас со всем ЭТИМ буду ехать в порт. Да и бог с ним с портом, мне так до Владика катиться.
Выкатил слоника, сфоткал и на бой в городские пробки. Жестить с такой поклажей было не аэй, но и ехать спокойно не получалось.
Добрался до порта быстро. В этот раз мне сказали остановиться возле фирмы через которую я плыл, а не сразу въезжать в порт. Остановился под оффисом, посреди нижней Хайфы. Погода кайф, лупит солнце, в теньке можно медленно плавиться, а под солнышком на ура варить кофе и делать яичницу, без дыма и огня.
Звонок в фирму: "я на месте, что дальше?", а дальше поднимайся к нам в оффис... Какой оффис у меня тут мот нагружен по самые уши, оставлять все это посреди улицы не хотелось, но пришлось. Попросил девушку из тур. агентства напротив присмотреть за моим мотом.
В офисе мне сообщили, что перед тем как я заеду надо оплатить пошлину в порту и топать туда придется пешком, благо через дорогу.
Взяв все документы попытался прорваться в порт, но попал на систему замкнутого круга, что бы зайти мне нужен человек который оформляет документы, при этом он уверяет меня, что он не нужен и я могу зайти. Все эти терки заняли еще часик, после чего меня таки пустили. Оплатил 82 шекеля и вернулся в офис. Мне пожелали удачной дороги и уже на моте в порт. Заехал, оформил документы, поставил слоника на паром.
Сделал пару фоток, только когда приехал заметил, какой у меня классный сосед по парковке. Еще одна Африка. Думаю им будет что обсудить, темными морскими ночами.
И домой.
На этом можно было бы закончить историю, но будет пост скриптум.
Как я сказал в самом начале, жара стояла ненормальная, да еще и я в куртке и с каской, пришлось попотеть немного. Мозг уже не думает и мысли только две: душ и поспать пару часиков...
Приехал домой, вышел из автобуса, поднимаюсь на 3 этаж домой, стою перед дверью, руку в карман куртки где лежат все ключи... КЛЮЧЕЙ НЕТ!!! вообще никаких. Ни от гаража, ни от мота, ни от квартиры. Ну да не беда может в другом кармане. А там все это время лежал конверт длинный пластиковый, в котором все документы на мотоцикл и мои 2 загран паспорта. Снимаю куртку с плеча, поворачиваю другой стороной... КОНВЕРТА НЕТ!!! фак! Быстро начинаю соображать, что скорее всего он выпал в автобусе или при подъеме домой. Пулей вылетаю на улицу. В голове проносятся мысли "что сейчас делать, куда звонить", дальше мысли потекли совсем в негативное русло... сегодня вторая половина четверга, гос. офисы уже закрыты, дальше пятница и суббота, а в воскресенье мне улетать...
Выбежал на улицу, конверта не вижу... стою в полном замешательстве. И тут решил еще раз глянуть куртку... УРА! вот конверт, сую руку в карман с ключами и ключи все до единого на месте! Это же надо было такой флэшбэк получить, попал на пару минут в альтернативную реальность похоже.
Со спокойной душой вернулся домой! Душ, перекусить и спать...
Шлем, Сигналка и Сборы
Что мы имеем... 4 часа вечера, меняю колодки задние. Отдых после этого часик и снова в гараж, на этот раз разбирать провода от сигналки...
С сигнализацией история такая. Как-то спустя 4 года владения Африкой, я нашел себя на работе со cдохшим аккумулятором. Но пока я понял, что он сдох я успел побегать с Африкой часик. Потом еще попытался людей погонять. После долгих мытарств и попыток хоть как то уехать с работы была сделана фатальная ошибка! Я подумал может это сигнализация порит что-то и отсоединил коннектор от мозгов. После этого разумеется мот вообще перестал реагировать на стартер (а я наивный забыл об этом), после чего все же вернул на место, потом и аккумулятор подвезли в лице Миши Хахамики, и Заур приехал помочь чем мог. Но фишка в том, что после того как коннектор бог знает какой давности я разъединил, он стал шататься и контакт между каким-то или какими-то из 12 штырьков нарушился.
Сигналка сходила с ума очень некрасиво надо сказать... когда я это увидел в первый раз, моему удивлению не было предела :) Подъезжаю к знакомому в магазин уже под вечер после работы, поворачиваю ключ в замке из положения включено на выключено и тут загораются все 4 поворотника 8-0 ... Поворачиваю ключ на включение, тухнут... выключаю зажигаются. В общем доехал домой, выключаю и все ок! Ненавижу электричество и электронику :)
Ехать с такой проблемой было не реально, но последние 3 месяца я не пользовался сигнализацией и все было нормально. Этой проблемы не было. Почему, я тоже могу только догадываться, но вот как только я начал пользоваться сигнализацией проблема вернулась... и вернулась за день до отплыва, когда я приехал на встречу русских байкеров в Хайфе и эта ерунда сработала, да еще и динамик орать начал на всю улицу :(
Было решено срочно убрать коннектор и соединить все провода между собой.
Началось это в 6 вечера, но мне надо было еще забрать каску.
Где-то в 10 забираю каску, пол работы с сигналкой сделано. Пока добрался домой было уже часов 12.
Полный фото-отчет по каске! Спасибо СЛОН! Все в восторге, и я :)
Пообщался с любимой девушкой пол часика, что подняло мне настроение и пошел дальше ваять...
А вот картина маслом, где-то час ночи... вещи не собраны мот в веселом состоянии, кишки наружу :)
Часа в 3 закончил все клипать, паять, слеплять.
Принес 2 сумки... начал собирать туда все свои пожитки. Вышло нормально, 2 сумки + палатка и спальник. Думаю это все в процессе поездки утерясется, и часть останеться у кого-то в гостях :)
Где-то в 4:30, приполз домой и спать...
Не прошло и 3.5 часа, как завыл мой будильник. Неужели в порт...
С сигнализацией история такая. Как-то спустя 4 года владения Африкой, я нашел себя на работе со cдохшим аккумулятором. Но пока я понял, что он сдох я успел побегать с Африкой часик. Потом еще попытался людей погонять. После долгих мытарств и попыток хоть как то уехать с работы была сделана фатальная ошибка! Я подумал может это сигнализация порит что-то и отсоединил коннектор от мозгов. После этого разумеется мот вообще перестал реагировать на стартер (а я наивный забыл об этом), после чего все же вернул на место, потом и аккумулятор подвезли в лице Миши Хахамики, и Заур приехал помочь чем мог. Но фишка в том, что после того как коннектор бог знает какой давности я разъединил, он стал шататься и контакт между каким-то или какими-то из 12 штырьков нарушился.
Сигналка сходила с ума очень некрасиво надо сказать... когда я это увидел в первый раз, моему удивлению не было предела :) Подъезжаю к знакомому в магазин уже под вечер после работы, поворачиваю ключ в замке из положения включено на выключено и тут загораются все 4 поворотника 8-0 ... Поворачиваю ключ на включение, тухнут... выключаю зажигаются. В общем доехал домой, выключаю и все ок! Ненавижу электричество и электронику :)
Ехать с такой проблемой было не реально, но последние 3 месяца я не пользовался сигнализацией и все было нормально. Этой проблемы не было. Почему, я тоже могу только догадываться, но вот как только я начал пользоваться сигнализацией проблема вернулась... и вернулась за день до отплыва, когда я приехал на встречу русских байкеров в Хайфе и эта ерунда сработала, да еще и динамик орать начал на всю улицу :(
Было решено срочно убрать коннектор и соединить все провода между собой.
Началось это в 6 вечера, но мне надо было еще забрать каску.
Где-то в 10 забираю каску, пол работы с сигналкой сделано. Пока добрался домой было уже часов 12.
Полный фото-отчет по каске! Спасибо СЛОН! Все в восторге, и я :)
Пообщался с любимой девушкой пол часика, что подняло мне настроение и пошел дальше ваять...
А вот картина маслом, где-то час ночи... вещи не собраны мот в веселом состоянии, кишки наружу :)
Часа в 3 закончил все клипать, паять, слеплять.
Принес 2 сумки... начал собирать туда все свои пожитки. Вышло нормально, 2 сумки + палатка и спальник. Думаю это все в процессе поездки утерясется, и часть останеться у кого-то в гостях :)
Где-то в 4:30, приполз домой и спать...
Не прошло и 3.5 часа, как завыл мой будильник. Неужели в порт...
Subscribe to:
Posts (Atom)